現(xiàn)在盲盒備受消費者喜愛，甚至出現(xiàn)了“快遞盲盒”，賣家聲稱這些盲盒都是從快遞公司流出的快遞物品，是買賣雙方真實的購物。那么，這些號稱“驚喜不斷”的“快遞盲盒”真能拆出“寶”嗎？它們又是怎么流入市場的？

“快遞盲盒”來源一：低價尾貨

在網(wǎng)購平臺，充斥著各種各樣的“快遞盲盒”?！?元一斤，5斤起拍?！辟u家稱，玩的就是心跳，不接受任何差評。

這些“快遞盲盒”不但廣告誘人，銷量也不錯。不少店鋪的銷量都在幾百單以上，有的甚至超過1000單。銷售的方式多為按斤賣或者按件賣，甚至按噸賣，一噸標(biāo)價6000元到8000元不等。

在浙江義烏三挺路夜市附近一個售賣“快遞盲盒”的攤位，記者觀察到，有人拆出了手機(jī)支架、鞋油、牙簽等廉價物品。

知情人告訴記者，這些“快遞盲盒”都是從義烏批發(fā)的小商品，有人專門干這個生意。順著線索，記者在義烏走訪多地，一位玩具店的老板向記者介紹了其中的貓膩。他稱快遞盲盒里的產(chǎn)品很多都是尾貨，來自于廠商處理的低價產(chǎn)品。

“快遞盲盒”來源二：快遞公司流出的退回件

除了用低價產(chǎn)品包裝出來的假“快遞盲盒”，知情人告訴記者，市面上確實存在用真快遞充當(dāng)盲盒出售的情況，只不過一般人拿不到貨源，這些貨源都來自快遞公司內(nèi)部?！岸际巧碳也粊碚业募?，名字錯的或者退貨的，這些東西都是內(nèi)部買的?！?/p>

退回件按理說應(yīng)當(dāng)退給商家，怎么會流向市場呢？為了進(jìn)一步查明情況，記者以每袋60元的價格購買了3袋。經(jīng)清點，共177件“快遞盲盒”。記者在快遞官方網(wǎng)站進(jìn)行了查詢，發(fā)現(xiàn)這些快遞信息都是可以查到的，大多是退回簽收狀態(tài)。

那么，本應(yīng)收到退貨的商家是否知情呢？記者找到了幾個商家，經(jīng)核實，他們確認(rèn)是自己的快遞，并當(dāng)場給快件攬收人打電話詢問情況?？旒埵杖吮硎?，這些退件是快遞公司那邊沒退干凈的快遞，自己倒賣了一部分，站點一個月能往外賣出去好幾車。

這位商家在銷售系統(tǒng)里進(jìn)一步查詢了自己的退件，短短兩個月，沒有退回的快遞件達(dá)到了400多個。調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，這樣的漏洞源于信息的不對稱：

商家發(fā)貨量大，有的一天達(dá)到幾千件，而退件的占比相對較小。

一些商家沒有建立退件查詢系統(tǒng)，也沒有專門的人員負(fù)責(zé)核對，因此并不清楚到底有多少退件已經(jīng)退回。

快遞公司沒有把退件全部退回來，由此導(dǎo)致了一些未退回的快遞件流向了市場。

記者查閱了所購買的3袋“快遞盲盒”，退件地址大多指向“韻達(dá)速遞”“浙江義烏北苑公司”和“浙江義烏北苑公司擁軍路服務(wù)部”，而它們的注冊地址同為一地。

記者聯(lián)系了韻達(dá)速遞浙江省公司和韻達(dá)速遞浙江義烏北苑公司網(wǎng)點，得到的回復(fù)均為退件會退回給發(fā)件人，不存在將快遞出售的情況。

隨后，記者實地探訪了涉事公司的快遞網(wǎng)點，發(fā)現(xiàn)有穿著“北苑韻達(dá)”字樣服裝的工作人員正在作業(yè)。工作人員告訴記者，退件用車?yán)?，一元錢一斤賣掉。

本該退回給商家的快遞件，卻作為“快遞盲盒”在市場上銷售，讓人不由得要問：涉事快遞企業(yè)內(nèi)部是怎么管理的？相關(guān)監(jiān)管部門是否知情？“快遞盲盒”雖然價格誘人，但開盲盒的結(jié)果往往是失望多于驚喜。在各種盲盒的推銷面前，消費者也要保持冷靜。