2月27日上午，隨著頭頂激光雷達、通體白色的“蘿卜快跑”無人自動駕駛汽車平穩(wěn)駛過武漢楊泗港長江大橋和白沙洲大橋，標志著我國自動駕駛商業(yè)化運營取得新進展。

無人自動駕駛汽車平穩(wěn)駛過武漢白沙洲大橋。（受訪單位供圖）

近年來，憑借科技創(chuàng)新優(yōu)勢和汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，武漢積極開展自動駕駛商業(yè)化示范應用，支持自動駕駛接駁、自動駕駛物流等多種服務場景加速落地。記者從國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)獲悉，2023年，武漢示范區(qū)擁有常態(tài)化運行自動駕駛車輛（含自動駕駛出租車和無人巴士）近500輛，全年自動駕駛出行服務訂單73.2萬單，服務90萬人次出行。

百度自動駕駛業(yè)務部總經(jīng)理陳卓表示，自2022年百度“蘿卜快跑”在武漢率先開通試點服務以來，運營面積、覆蓋人口呈快速增長趨勢，去年8月還開通了天河機場和武漢經(jīng)開區(qū)之間的自動駕駛接駁服務?！疤}卜快跑”無人自動駕駛汽車跨江商業(yè)化運營，是武漢多年來大力發(fā)展新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)、聚焦人工智能發(fā)展成果的初步體現(xiàn)。（記者熊琦、龔聯(lián)康）