人民財評:由“通”到“暢”再到“好”,修人民最想修的路
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通縣公路服務物資運輸,進村公路方便村民出行,鉆山公路化天塹為通途,沙漠公路串起治沙工程,旅游公路聯(lián)通散落景點……放眼中華大地,一條條農村公路縱橫蜿蜒,為鄉(xiāng)村全面振興輸送了寶貴動能,為城鄉(xiāng)融合發(fā)展暢通了客流物流,帶動農村地區(qū)整體面貌發(fā)生巨變。

國新辦發(fā)布的《新時代的中國農村公路發(fā)展》白皮書顯示,我國走出了一條符合國情的農村公路發(fā)展道路。截至2023年底,農村公路總里程增長到460萬公里,占公路總里程的84.6%,形成了“外通內聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷”的農村交通運輸網絡,農村公路的覆蓋范圍、通達深度、管養(yǎng)水平、服務能力、安全韌性顯著提高。

我國幅員遼闊、地形眾多,如何打通各地區(qū)之間的交往聯(lián)絡?城鄉(xiāng)之間資源稟賦差異大,發(fā)展基礎各不相同,如何實現(xiàn)城鄉(xiāng)優(yōu)勢互補?農村公路是農村地區(qū)最主要甚至是唯一的交通方式,因而也成為覆蓋范圍最廣、服務人口最多、公益性最強的交通基礎設施。修好農村公路,具有極大的政治價值、經濟價值和社會價值。

路在腳下延伸,情在內心傳遞。“真金白銀”投入農村公路建設維護,照見黨和國家對“三農”工作的高度重視、對農民群眾的真切關懷。日益完善的農村公路網絡,促進農村發(fā)展、農業(yè)增效、農民增收,讓農民的獲得感、幸福感、安全感更有保障、更可持續(xù),更有力印證“我們的目標很宏偉,也很樸素,歸根到底就是讓老百姓過上更好的日子”。

要致富,先修路;修好路,有出路。從現(xiàn)實情況看,我國農業(yè)基礎仍然薄弱,大國小農仍是我國現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展繞不開的現(xiàn)實。實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化,最突出的短板弱項是農業(yè),最艱巨最繁重的任務在農村。把農村公路通到農村最深處、老百姓家門口,是打破發(fā)展不平衡不充分問題的直接體現(xiàn)。農村因路而富,產業(yè)因路而興。農村公路對于服務農民出行、增進民生福祉、改善人居環(huán)境、促進農業(yè)農村現(xiàn)代化具有重要作用。讓“人享其行、物暢其流”照進現(xiàn)實,不讓任何一地因交通而掉隊,有助于農村地區(qū)加快發(fā)展步伐。

“晴天一身土,雨天一身泥”成為歷史,“出門水泥路,抬腳上客車”的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實,生動折射“人民交通為人民”的發(fā)展理念。農村地區(qū)交通事業(yè)的歷史性成就,是堅持以人民為中心的發(fā)展思想、努力滿足人民對美好出行的需求結出的寶貴碩果。修人民最想修的路,著力解決人民最關心、最直接、最現(xiàn)實的問題,推動農村公路事業(yè)沿著服務農業(yè)、造福農村、惠及農民的發(fā)展方向闊步前行,才能讓人民群眾共享交通發(fā)展成果,奮力實現(xiàn)農村公路由“通”到“暢”再到“好”的轉變。

條條大道連接萬里河山,阡陌交通托起致富夢想。農村路網完善之后還要確保各類公路用起來、維護好,建、管、護、運營四個關鍵環(huán)節(jié)必須把握好。要深入實施新一輪農村公路建設改造,健全完善“路長制”運行長效機制,全面提升農村公路養(yǎng)護水平,因地制宜促進農村公路與產業(yè)、旅游、文化等融合發(fā)展。持續(xù)推動農村公路高質量發(fā)展,必將助力廣袤農村加快發(fā)展、億萬農民增收致富,不斷書寫“三農”發(fā)展新篇章。

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