在當晚舉行的財報電話會上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏透露，百度智能云第二季度營收達51億元，同比增長14%，并持續(xù)實現(xiàn)盈利（非公認會計準則）。同時，AI貢獻的收入占比進一步提升至9%，高于上一季度的6.9%。

數(shù)據顯示，第二季度，百度實現(xiàn)總營收339億元，凈利潤（非公認會計準則）約80億元。針對AI驅動帶來的業(yè)務增量，李彥宏在電話會上透露的最新數(shù)據顯示，已有18%的搜索結果由AI生成，為用戶提供更準確和直接的答案。同時，智能體在百度生態(tài)的分發(fā)量大幅增加，7月日均分發(fā)次數(shù)超800萬次，達到5月的2倍。正如百度財報中所述：“生成式人工智能和基礎模型在商業(yè)和日常生活中展現(xiàn)的變革力量逐漸變得明顯?！?/p>

分業(yè)務來看，第二季度，百度核心實現(xiàn)營收267億元，同比增長1%；經營利潤56億元，同比增長23%，超出市場預期。今年6月，百度App月活用戶達7.03億，同比增長4%。第二季度在線營銷收入為192億元。

IDC最新報告顯示，百度智能云在2023年中國大模型平臺市場份額位居第一，達到19.9%。得益于智能云業(yè)務帶動，該季度非在線營銷收入達到75億元，同比增長10%。

“第二季度，智能云持續(xù)發(fā)力，并為百度核心的營收帶來小幅正增長。營運方面，加快了百度搜索的創(chuàng)新步伐，我們認為這將在短期內對貨幣化產生影響，但長期來看會取得成功。”李彥宏表示。

百度首席財務官羅戎表示：“第二季度，隨著產品的AI原生化轉型速度加快，我們優(yōu)化了運營效率，保持著健康的利潤率。特別是智能云業(yè)務，預計將持續(xù)強勁的增長勢頭。”

財報顯示，百度在6月發(fā)布了文心大模型4.0 Turbo，以擴展文心系列模型的豐富性。與文心大模型4.0相比，Turbo設計的運行速度更快、成本更低。近期，百度還下調了兩款旗艦模型文心大模型3.5和4.0的價格，并免費開放ERNIE Speed、ERNIE Lite、ERNIE Tiny三款模型。

截至6月，飛槳文心社區(qū)開發(fā)者數(shù)量已達1465萬。數(shù)據顯示，百度智能云千帆大模型平臺已累計服務15萬客戶，幫助用戶累計精調2.1萬個大模型。

智能駕駛業(yè)務方面，6月19日，蘿卜快跑在武漢（其最大運營城市）開始提供100%的全無人駕駛叫車服務，標志著這一項目迎來了重要里程碑。數(shù)據顯示，截至7月28日，百度自動駕駛出行服務在全國累計提供超700萬次乘車服務，二季度內提供的乘車服務達到約89.9萬次，同比增長26%。今年5月，百度發(fā)布搭載Apollo第六代自動駕駛系統(tǒng)解決方案的無人車，并推出全球首個支持L4級自動駕駛的大模型Apollo ADFM。目前，百度第六代自動駕駛汽車RT6已經開始進行規(guī)模化測試。

自2024年第二季度起，百度股份回購金額已達到3.01億美元，2023年股份回購計劃項下的累計回購金額達到約12億美元。