《中國經濟周刊》記者 張宇軒 | 北京報道

空中出租、空中快遞……聽起來像科幻故事中的產物，但在推動智慧城市“升維”的“技術流”眼中，一切似乎并不遙遠。

“比如地圖導航中的紅綠燈倒計時功能，類似這種技術創(chuàng)新正在你身邊悄然實現?！苯?，高德地圖副總裁、高德云圖總經理董振寧接受《中國經濟周刊》記者專訪，就智慧城市深化發(fā)展相關問題作了分享。

云境平臺三維城市重建    受訪者|供圖

什么是時空智能城市

5月14日，國家發(fā)展改革委、國家數據局、財政部、自然資源部聯合發(fā)布《關于深化智慧城市發(fā)展 推進城市全域數字化轉型的指導意見》（下稱《意見》）。其中提到，到2027年，全國城市全域數字化轉型取得明顯成效，形成一批橫向打通、縱向貫通、各具特色的宜居、韌性、智慧城市，有力支撐數字中國建設。到2030年，全國城市全域數字化轉型全面突破，人民群眾的獲得感、幸福感、安全感全面提升，涌現一批數字文明時代具有全球競爭力的中國式現代化城市。

談及智慧城市的深化發(fā)展，董振寧表示，“智慧城市發(fā)展的新階段應當具有時空智能城市的特征”。

“區(qū)別于之前的智慧城市，時空智能城市更匹配當前城市‘全域數字化轉型’的新要求。最突出的改變是基于大模型的推理預測能力和三維空間的數字孿生還原，可以提供更具有前瞻性的意圖感知和策略預演。”董振寧認為，“進化的核心在于升維的‘空間還原’及大模型帶來的動態(tài)數據‘推理還原’，讓新階段的智慧城市實現全域數據流動和智能化升級。”

董振寧表示，上一代智慧城市建設，是基于二維的“城市還原”，通過城市多元數據融合，解決城市管理中碰到的諸如“數據煙囪”（城市治理中多體現為縱向上各級垂直管理部門建設的政府信息系統(tǒng)，彼此獨立、管理分散）等問題，讓全局最優(yōu)成為城市發(fā)展方向。

“隨著智慧城市的發(fā)展，城市治理和發(fā)展進入新篇章，讓智慧城市‘升維’成了必然趨勢。”董振寧稱，相比此前的智慧城市，時空智能城市依托AI三維重建技術，實現城市三維空間的重建，真實還原城市空間，進而為城市的全域數字化轉型提供框架條件。

“基于時空融合大模型和開放接入行業(yè)垂直模型，城市數據的動態(tài)價值可以得到充分釋放，為城市數據要素的價值挖掘和場景挖掘提供良好基礎。”董振寧進一步解釋，“城市智能體應用區(qū)別于曾經的數據智能應用，在城市管理方面，最突出的改變就是基于大模型的推理預測能力，以及三維空間的數字孿生還原能力，這些可以提供更具有前瞻性的意圖感知和策略預演。這將避免先前智能應用‘頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳’的弊端，可以滿足快速響應、反饋策略的治理需求?！?/p>

智慧城市如何“升維”

不久前，浙江省衢州市與高德達成合作意向，計劃共同打造時空智能城市。高德地圖旗下高德云圖宣布將逐步開放云睿時空融合大模型和云境AI三維重建平臺，打造時空智能體應用生態(tài)，助力智慧城市向時空智能城市進化。

資料顯示，云境AI三維重建平臺具備人工智能深度學習能力，可實現AI全自動、高精度的三維場景還原，廣泛應用到城市數字孿生等多領域；云睿時空融合大模型具備千億級時空信息與多源數據融合能力，可基于時空維度，提供全面準確的預測分析。隨著技術迭代升級，高德還發(fā)布了共享算力中心、SDK開發(fā)工具等。

“向時空智能城市‘升維’，須在感知層、推理層、決策層推動升級?！倍駥幗榻B，AI三維重建平臺在感知層將推動城市從二維還原向三維數字孿生升級；時空融合大模型在推理層將推動城市數據要素挖掘升級；在決策層，這些技術將助力更多行業(yè)、企業(yè)，打造更多、更好的人工智能應用，形成良性的時空智能體應用生態(tài)。

根據構想，時空智能城市建設遵循“1+1+N”架構，即一個時空數據底座、一個算力中心和若干智能體應用。時空數據底座將依托AI三維重建平臺建設，實現從城市級到設備級的城市三維空間數字孿生；算力中心依托時空融合大模型及其他行業(yè)垂直大模型、通用大模型等，融合人流、車流、事件流、交易流等數據要素，對城市運行進行感知預測和推理；智能體應用將聚焦在交通出行、應急消防、文化旅游、綜合商業(yè)等領域，讓城市治理具備前瞻性，更加立體、精準、高效。

時空智能城市究竟能為市民帶來怎樣的新體驗？

“對于公眾來說，時空智能城市帶來的體驗，包括但不限于更便捷的出行、更豐富的文化體驗以及更安全的城市生活等?！倍駥幣e例，“經過交通出行智能體優(yōu)化，城市公共交通將會更貼近公眾出行需求；通過AI技術，一些國寶藏品、文化古籍可以通過三維重建對公眾開放展覽；發(fā)生緊急事件時，時空智能城市的感知和現場還原能力，可以讓應急部門更快、更精準地執(zhí)行救援；時空數據底座也可以支撐未來空中航線和站點的規(guī)劃?！?/p>

在董振寧看來，這些并不遙遠：“時空智能基礎結合大數據和算法，實際上我們已經實現了一些應用創(chuàng)新，比如地圖導航中路口紅綠燈倒計時的功能。將來，空中出租、空中物流等都可以實現……”

對于董振寧這樣的從業(yè)者來說，《意見》的出臺無疑是一顆“定心丸”?！啊兑庖姟泛臀覀兊睦砟顦O為契合。在構建城市數字化運營生態(tài)圈上，我們也在積極探索與政府、科研智庫和金融機構等的合作。技術創(chuàng)新、開放合作，這才是迎接下一時代的關鍵?！?/p>

“我們希望地方政府能夠進一步提供政策引導，明確政企合作的方向和重點，鼓勵企業(yè)在時空智能城市領域的投入和創(chuàng)新?！倍駥幈硎荆跋Ｍ茉趦?yōu)化合作環(huán)境、知識產權保護、資金支持、統(tǒng)一技術標準和管理流程等方面都能得到政策支持。”

（本文刊發(fā)于《中國經濟周刊》2024年第12期）